桥梁钢绞线主要用于公路桥梁后张法预应力混凝土结构中的锚固系统。根据《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》JT/T 329-2025标准,适用于公路桥梁预应力混凝土结构和构件中公称直径15.2mm钢绞线用锚具、夹具和连接器的生产、检验和使用。桥梁钢绞线的主要特点包括:
规格系列优化:如将YM12系列优化为YM13系列,以适应钢绞线直径的精确化需求。
性能指标:锚具组装件的静载锚固性能需满足效率系数0.95,且极限拉力时总应变2.0%;疲劳性能需通过200万次循环荷载试验;锚口(含垫板)的摩阻损失率合计不得高于6%。
试验方法:加载速率需控制在100~200MPa/min,进行静载试验。
桥梁钢绞线在多个项目中得到应用,例如中交二航局塞尔维亚诺维萨德跨多瑙河四桥及连接线项目、中铁十九局集团第五工程有限公司银川兵沟黄河大桥及连接线A5合同段项目、宜宾市盐坪坝长江大桥及其连接线工程、重庆市江津白沙长江大桥及连接线工程等。