一、锈蚀主要原因

防护层破损：注蜡温度偏差导致蜡体流动性不足，PE护套安装时被划伤

防水系统失效：锚具密封胶老化开裂，排水管堵塞导致积水

施工污染：汗液、油污、焊渣残留加速锈蚀

灌浆不密实：预应力孔道灌浆不足，水汽侵入导致钢绞线直接暴露于空气中

二、防护施工要点

1. 材料存储与搬运

存放于干燥通风库房，相对湿度60%，底部垫高30cm防潮

搬运时戴干净手套，避免汗液、油污污染

发现轻微锈迹用铜丝刷清理并酒精擦拭

2. PE护套安装

确保PE护套无划伤，与锚具密封良好

注蜡温度控制精确，保证蜡体完全填充钢绞线缝隙

双人检查防护层完整性

3. 防水系统施工

采用高质量密封胶，定期检查密封状况

确保排水管通畅，无混凝土残渣堵塞

锚具密封压圈采用不锈钢板，与橡胶垫圈共同形成密封体系

4. 穿束与灌浆作业

穿束前用工业内窥镜检查孔道通畅

金属波纹管接缝用专用防水胶带缠绕3层

定位钢筋间距不大于80cm，曲线段加密至50cm

灌浆料流动度30min内不大于30s

真空辅助灌浆负压保持在-0.06～-0.08MPa

钢绞线切割后外露长度必须≥30mm

5. 特殊防护措施

使用含干燥剂的防护套封闭锚具及外露钢绞线

采用压力注入阻蚀剂方法，将阻蚀剂注入钢绞线内部缝隙

外露部分均匀涂刷防护剂，不得漏刷

切割后立即进行防腐处理

三、检测与维护

定期检查钢绞线锈蚀程度，按锈蚀标度分为1-5类

1-2类锈蚀无需折减强度，3类按锈蚀率计算折减系数 4类按最大截面损失率计算折减系数

5类锈蚀钢绞线应更换

主索强度折减根据各钢绞线最严重位置确定

四、标准与规范

严格遵循《公路斜拉桥设计规范》(JTG/T 3365-01—2020)

执行《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)

使用GB/T 19687标准的专用波纹管

参考JIS G 3536、AS/NZS4672.1等国际标准

通过以上防护措施，可有效延长桥梁钢绞线使用寿命30年以上，避免因锈蚀导致的结构失效风险。